Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, для предоставления функций социальных сетей и для анализа нашего трафика. Мы также делимся информацией о вашем использовании нашего сайта с нашими партнерами в социальных сетях, рекламе и аналитике. Политика конфиденциальности
+86 186 5925 8188
info@3dprotofab.com
EN
Тематические исследования

Модели концептуальных автомобилей университета Хуафань

concept-car-prototype

Прототип модели автомобиля с 3D-принтом

Название проекта: Модели концепт-кара «СКАНДА» Дизайн Лю Яхсин
Размер моделей: около 1,2 м в длину
Материал: смола ProtoFab Formula L1
Технология производства: SLA 3D-печать
Рекомендуемое оборудование: ProtoFab SLA600
Точность: 0,01 мм
Время выполнения: 10 дней
Требования: размеры должны быть точными, линии должны быть плавными и четко определенными, а общий эффект должен быть визуально впечатляющим.

История проекта:

Команда дизайнеров в отделе промышленного дизайна университета Хуафань / Транспортной дизайнерской группе ( https://www.facebook.com/tdg8th/ ) - это страстная группа молодых дизайнеров с широким спектром опыта. По этому случаю команда во главе с преподавателем г-ном Шоном Ли (директор по Motion Design / https://www.facebook.com/shawn.lee.928 ) нуждалась в помощи ProtoFab для производства высококачественных моделей концептуальных спортивных автомобилей. взять на выставки. Ниже приведено изображение автомобиля 4x4, предназначенного для бизнес-клиентов. Дизайнер хотел включить в дизайн элементы традиционной китайской архитектуры, и изящные линии этого стиля придают автомобилю необычайно привлекательный вид. Ниже приведен чертеж, который клиент прислал нам для этого дизайна.

Customer’s drawings for prototyping

Чертежи заказчика для прототипирования

проблемы

1. Модель была довольно большой, длиной 1,2 метра, поэтому пришлось разбить ее на части.

2. Во время постобработки полировка и окраска были особенно сложными и трудоемкими, что требовало особой осторожности от команды постобработки.

3. Сборка также была чрезвычайно сложной, требуя склеивания нескольких деталей вручную. Это действительно проверяет навыки сборочной команды.

Решения

1. Из-за того, что SLA600 печатает объекты размером до 600 x 600 x 400 мм, необходимо было разделить модель на 8 частей. Используя программное обеспечение, мы оценили выполнимость каждого раздела модели, оптимизировали дизайн для печати. Изображения ниже показывают 8 разделов для печати, каждый из которых обозначен своим цветом. После того, как каждая из 8 деталей была смоделирована в программном обеспечении, мы смоделировали полную конструкцию, чтобы гарантировать, что сборка будет точно такой, как требуется.

3D-printablity-analysis

Прототип Общий размер разбивки

Prototype Total size breakdown

Сломать

Prototype assemble detail by preview


Оценивая чертежи

2. После завершения печати мы осторожно сняли модель, промыли ее спиртом и сняли опоры. После кропотливой постобработки остатки опорных структур не оставались, и поверхность была полностью гладкой. Печатная модель обычно немного шероховата, с некоторыми заметными отметинами и выступами. Мы начинаем шлифовать с грубой наждачной бумагой и постепенно превращаемся в очень тонкую наждачную бумагу. ProtoFab славится вниманием к деталям, и это можно увидеть на этапе полировки этого проекта. Полировка осуществлялась посменно и занимала необычно длительный период времени из-за того, что модель была такой большой, большой и сложной, а требования - такими строгими. Это также предъявляло высокие требования к опыту всей команды. В соответствии с просьбой мы использовали очень специфический цвет краски для каждой из восьми частей и позаботились о том, чтобы отделка была максимально глянцевой. Используемая краска была чрезвычайно высокого качества, благодаря чему глянцевый блеск не исчезал со временем.

Detailed-sanding-and-polishing
Новые 3D-печатные детали полируются

Spray-Print-for-prototyping
После того, как краска была нанесена, был еще один цикл полировки, чтобы дать наилучшую возможную отделку.

3. Самой сложной частью проекта была сборка. Каждая из восьми печатных частей должна была быть склеена таким образом, чтобы соответствовать высоким стандартам клиента для общей отделки. Мы использовали склеивание, блокировку и другие методы для сборки деталей. Кроме того, мы также заполнили модель пеной, что немного расширило модель. Это помогло конструктивным особенностям раскрыться и придало более реалистичный общий вид.

Assembly-of-the-concept-car-prototype
Финальная сборка

Готовая модель

3D-printed-concept-car-model
3D модель напечатанного концепт-кара

protofab-3d-printed-prototype (1)

ProtoFab 3D напечатанный прототип

3D-printed-car-wheels

Ниже приведены некоторые другие модели концептуальных автомобилей, которые мы выпустили для команды разработчиков университета Хуафань.

Concept-Car-Exterior-Prototype

«Альпийский» Дизайн Лин Ли, Питер Лин, Рикки Тин, Хуан Юань Вэй

3d-printed-nice-designs (1)

«Анима», разработанная Лин Ли

concept-car-prototype

«Напряжение», разработанное Питером Линем

Race-Car-model-done-by-3D-printing

«Метаморфоза - Эволюция X», разработанная Цай ЧжиДзе

Design-assistance-and-3D-printing-by-ProtoFab

«Гравитация» Дизайн Рики Тин

Concept-Car-Customization-by-ProtoFab

«Persue» Дизайн Ван ХуайДжи

Concept car prototype made by ProtoFab

«Метаморфоза-Х» Дизайн Хэнк Лин

Racing-Car-Design-Prototypes-supplied-by-ProtoFab

«Концепция Maserati Frenesia», разработанная Ян Чэнь

prototyping-for-design-concepts (1)

«Сумурай» Дизайн Хуан Юаньвэй

3d-printing-prototype (1)

«Арион» Дизайн Eden Liu

ProtoFab’s-customer-photo-in-industrial-design-exhibition

Департамент промышленного дизайна университета Хуафань / Транспортная проектная группа «tdg8th»

Доставка

Все модели, которые мы изготовили для студентов университета Хуафань, были хорошо приняты как самими дизайнерами, так и теми, кто их просматривал на выставках. От начала до конца проект концепт-кара длился 10 дней и был необычайно сложным для всех наших экспертов, особенно на завершающей стадии. Нам было очень приятно видеть нашу напряженную работу на выставке и получить такую положительную реакцию моделей. ProtoFab любит принимать вызовы, и мы очень приветствуем будущие вызовы такого типа.

Если вы хотите узнать больше о решениях 3D-печати, предлагаемых ProtoFab, и о том, как их можно применять в различных отраслях, или у вас есть проект, аналогичный описанному здесь, не стесняйтесь обращаться к нам!